Champions de qualité

Nos produits sont présents dans les grands championnats catégorie de Off Road

Nouvelles

Nouveaux échappements H7 PRO et GP PRO, évolution du style et performances pour les plus exigeants.

Nouveau échappement H7

Escape H7 haute performance avec un style avant-gardiste. Disponible en deux versions: acier inoxydable et noir

Champions avec Turbo Kit

Turbo kit avec les champions. Izan Guevara, champion du European Talent Cup

Utilise notre CATALOGUE ONLINE et trouve ton produit.

Nos tubes d´échappements

Nous développons des systèmes de tube d´échappement sur la base d´une recherche constante dans nos banques de preuves et dans les résultats obtenus dans des compétitions les plus exigeantes.

La recherche et l'usage de matériels de qualité maximale nous permet d'offrir des produits exclusifs de haute technologie, pour la haute compétition et pour l'usage urbain et d'une oisiveté, en accomplissant les réglementations et actuelles homologations.

Urban 2 temps

Les tubes d´écappements pour véhicules de 2 temps : les Scooters, moto de route et cross. Homologués et compétition.

Déchargez notre catalogue de 2 temps avec codes de prix.

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Urban 4 temps

Ttube d´échappement pour des véhicules de 4 temps : Maxiscooters et route. Homologués et compétition.

Déchargez notre catalogue de 4 temps avec codes de prix.

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Off Road 2 y 4 temps

Tubes d´échappements pour des véhicules d'off-road : Cross, quad, buggies, de 2T et 4T. Homologués et u compétition.

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Composants

Nous avons sélectionné une gamme de produits avec prestations, compatibles avec nos tubes d´échappements et avec tube d´échappement original, en offrant des améliorations ajoutées aux prestations de son véhicule.

Ces produits ont été testés dans nos banques de preuves en garantissant de bons résultats dans leurs rendements, en combinaison avec nos tubes d´échappements comme dans une forme individuelle.

Déchargez notre catalogue d'Off Road avec codes de prix.

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Turbo Reeds

Les lames de carbone sont montées dans la caisse de lames près du carburateur dans des moteurs de 2 temps et on réussit à optimiser l'acceptation du mélange d'air - essence qui entre dans le cylindre.

Les lames le Turbo Reeds sont d'une grande résistance et une flexibilité du matériel, améliorent la courbe de puissance chez toute sa gamme et sont testés dans une compétition. Nous disposons d'une grande gamme de lames, des feuilles, pour découper et aussi nous pouvons les préparer sur mesure.

TurboMax Variateur

Variateur transversal avec lequel nous réussissons à améliorer l'accélération et la vitesse de pointe dans des véhicules automatiques, disponible des scooters, maxiscooters, quads et buggies. Il ne dispose pas des guides, par ce que le frottement est moindre et a plus une ouverture, avec ce qu'il est obtenu plus parcouru et par conséquent plus une vitesse.

TurboMax FR Rollers

Flying Rollers, on le monte dans le variateur original ou similaire, comme Polini, Malossi, etc.. en substituant les rouleaux ronds et par sa forme il est obtenu plus de parcouru dans le variateur, en obtenant une accélération et une vitesse de pointe. Fabriqués comme matériel de haute qualité, ils ont une durée supérieure au rouleau original. Ils sont fournis dans un kit avec des poids interchangeables pour obtenir un ajustement parfait.

Turbo Max SR Rollers: Dr Pulley

Des rouleaux coulissants, on monte dans le variateur original ou similaire (Polini, Malossi, etc..), ils substituent les rouleaux ronds. Sa forme permet d'obtenir plus de parcouru dans le variateur, en obtenant une accélération et une vitesse de pointe. Au moyen de la combinaison de poids on peut atteindre l'ajustement parfait pour un rendement idéal.

TurboMax TK Clutch: Dr Pulley

Un embrayage avec un double effet pour des moteurs automatiques de 2 et 4 temps obtient une plus grande force de poussée, moins de glissement, moins d accumulation de chaleur, une grande prise, une remise excellente de l'accélérateur. Disponible pour scooters, maxiscooters, quads et buggies.

TurbojeTK injection modules

Un module pour régler l'injection électronique. Nous disposons de deux versions : Turbojetk Evo connecte au capteur de température du filtre à air, et Turbojetk Urban connecte dans la sonde lambda du tube d´écapement. Le montage de ces modules est extrêmement simple inclus pour un utilisateur débutant, la régulation est manuelle et instantanée puisqu'il n'a pas besoin d'une carte d'injection.

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